煞車改裝攻略|如何挑選自己適合的改裝品

您對升級自己的愛車很有興趣,但面對各式各樣的升級選項,您瞭解什麼才是最適合您的嗎?

其實煞車升級改裝的概念十分簡潔,漸進式的層層堆疊

只要挑選正確的改裝方式,你會驚訝原來有效提升煞車性能沒有想像中複雜!

您可以從以下幾種方法漸進式著手:

1. 挑選適合自己的來令片。VTTR有四種等級的來令片,當中最受廣大車迷喜愛的是GS進化性能版(桃紅)來令片,GS進化性能版(桃紅)來令片能有效提升制動力,並且這款材質在異音及粉塵產生率下足功夫,相較過去有著明顯降低!

2. 更換加大碟套件組。更換加大碟套件組主要用意在於增加接觸面積,當來令與碟盤盤面的摩擦面積增大了,就表示制動力的增加。而通風碟的設計則能透過空氣流動來讓溫度下降。VTTR根據車型不同有提供從286mm-350mm的加大碟套件組,您可以依照您輪框的大小來決定要安裝的加大碟尺寸!

3. 安裝多活塞卡鉗套件。安裝多活塞卡鉗套件是升級煞車的終極方式,卡鉗套件就像是一個集大成的升級方案,其中包含了多活塞卡鉗能有效進行均衡出力,大尺寸的浮動碟盤提供寬闊的摩擦面積,搭配GS版或M版來令片,總和起來就是非常強而有力的煞車系統!另外在外觀的可看性上卡鉗套件也扮演著亮眼的角色。VTTR目前提供後小四、小六、中六、超六、超十,這五款卡鉗套件。這五種卡鉗依然是如同加大碟一樣,需要視您的輪框大小做決定,詳細數據可參考鍛造多活塞卡鉗系列 – VTTR Racing。VTTR的卡鉗本體皆是以6066鋁合金進行高壓鍛造而成,並且在卡鉗本體的部分保固長達12年!卡鉗的外觀顏色也能依照您的喜好進行獨特成色,歡迎隨時與我們討論您的想法!

總而言之,這其中最有效的方式不外乎是卡鉗改裝,既能減低簧下重量,又能夠有搶眼的外觀,最重要的是能提供優秀的制動力。若您對更換改裝輪框沒有太大意願又或者有預算考量,那麼改裝加大碟應是非常適合您的,VTTR的加大碟套件是屬於基座延長式加大碟套件,這意味著您可以沿用原廠卡鉗,且套件組內含有一組來令片,在加大摩擦面積的同時也能同時提升摩擦係數,進而提升整體制動力!而最簡單CP值最高的方法則是單純透過更換來令片,透過安裝GS進化性能版來令片能有效提升約10-15%的制動力,是您升級的第一首選!

更多產品相關資訊可以參考產品介紹 – VTTR Racing

您在構想煞車升級時有遇到什麼樣的困難嗎?歡迎與我們討論!

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來令片 怎麼安裝?|專業技師分享安裝流程|

前一篇文章提到了加大碟的安裝,看觀看數能發現這也是比較多人感興趣的部分。然而來令片的正確安裝卻是關乎到煞車系統作動的重要關鍵之一,仔細看完整部影片您就能發現,有些小細節可能常常會被忽略,若您是自行安裝也請務必注意這幾個部分。首先是舊有的零件,像是來令墊片及響片需要妥善保留並在安裝時一併沿用上。再來是各部件的清潔,確實清潔好能有效防止粉塵堆積產生的異音,以及二硫化鉬的使用也能有效防止異音的產生。以上幾點在安裝時還請特別留意!

此處還是再次重申,我們不建議一般沒有相關汽修背景經驗的車主自行安裝,為顧及安裝上的危險性及後續使用的安全性,請尋找專業店家施作,本公司在全台有非常多配合的優秀店家,請由這些專業店家進行產品安裝,若您想知道在您的區域有哪些店家,歡迎透過臉書私訊,或已首頁的各種聯絡方式與我們聯繫,我們樂意為您推薦!

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加大碟 怎麼裝?| 專業技師親自傳授!|

本次示範車種為2014年TOYOTA CAMRY 2.5 油電款,本次施作的是後加大碟的部分。由於後加大碟有一定的施做難度及需要相當程度的專業水準,本次影片主要是用於分享知識點以及讓更多人了解安裝及使用上應該注意的事項,所以我們仍然不建議消費者自行安裝,請由專業店家與技師進行施作,才能確保使用上的安全。

若您已觀看完本次加大碟安裝的影片,您應該能清楚理解安裝加大碟絕不僅只單純拆下再換上而已!這當中因為車種差異而形成的額外步驟依然相當多,像是影片中提到的電子手煞的調整,這個部分就需要用到電腦來調整,即使是單純更換來令也仍需要做調整,否則將會有ABS燈異常恆亮等現象發生。此處還是再次重申,我們不建議一般沒有相關汽修背景經驗的車主自行安裝,為顧及安裝上的危險性及後續使用的安全性,請尋找專業店家施作,本公司在全台有非常多配合的優秀店家,請由這些專業店家進行產品安裝,若您想知道在您的區域有哪些店家,歡迎透過臉書私訊,或已首頁的各種聯絡方式與我們聯繫,我們樂意為您推薦!

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